疫情之下丨零部件企业的“转型之路”
〖A〗、年，受新冠肺炎疫情的影响，车市的“寒意”愈发逼人，早在国内疫情大爆发时，众多国际主流零部件企业相继发布一季度业绩预期，其中包括安波福、伟世通、天纳克、森萨塔、格拉默等企业均表示疫情将对其一季度带来一亿美元左右的负面影响。
〖B〗、全球车市“寒”气逼人，国际贸易环境复杂多变，特别是今年以来，全球蔓延的疫情放大了原有问题与矛盾，多家国际主流零部件企业业绩明显下滑，国内不少整车及零部件企业面临断供风险，产业链安全受到严重威胁，损失无法估算，企业生存环境之艰难前所未有。
〖C〗、桥田智能，一个从OEM（原始设备制造商）起步，逐步转型并致力于成为自主品牌，特别是在工业机器人快换装置这一细分领域内的革新者。其创始人刘小平凭借敏锐的市场洞察力和逆向思维，带领桥田智能在竞争激烈的市场中脱颖而出。
〖D〗、外贸企业面临的新挑战和转型之路 疫情席卷全球，对许多外贸企业造成了前所未有的冲击。尤其是对于那些出口小饰品、家电等商品的公司来说，传统的批发出口模式正逐渐失去优势。不过，一些企业已经成功地转型，转向跨境电商平台，以应对市场的变化。义乌市合创工艺品有限公司的俞金松分享了他的经验。
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本文概览：疫情之下丨零部件企业的“转型之路” 〖A〗、年，受新冠肺炎疫情的影响，车市的“寒意”愈发逼人，早在国内疫情大爆发时，众多国际主流零部件企业相继发布一季度业绩预期，其中包括安波福、伟世通、天纳克、森萨塔、格拉默等企业均表示疫情将对其一季度带来一亿美元左右的负面影响。〖B〗...
文章不错《常州森萨塔疫情/常州森萨塔车间照片》内容很有帮助